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业,没有海事或邮轮行业的经验。他们唯一拥有的船只是“世界”号,需要净资产 1000 万美元(936 万欧元)才能进入。Storylines 承诺更加民主,这就是它提供起价 818,000 欧元的单位的原因。这种“负担得起”的海上生活愿景赢得了客户、投资者和员工的青睐。 豪华游轮将让你永远生活在海上:这是其22平方米工作室的内部,售价100万欧元 Storylines 的 MV Narrative 游轮效果图。 如今,许多人对创始人失去了信心。首趟 Storylines 巡游最初定于 2019 年进行,但现在定于 2026 年 12 月进行。 9 名前员工、顾问和投资者告诉Business Insider,他们开始怀疑 MV Narrative 是否会建成。当他们谈论故事情节时,他们谈论的是过于雄心勃勃的目标和未实现的承诺。行业专家表示,Lee 和 Punton 缺乏可信度来开展如此大规模的项目。此外,甚至在故事情节创建之前,创始人就被指控经常违反合同。
Storylines 的首批投资者之一亚历山大·卡约尔 (Alexandre Caillol) 表示:“他们拿了钱,烧毁了桥梁,然后跑去寻找下一个,以获得更多的钱。” 故事情节得到了广泛的宣传:CNN、Vanity Fair、Condé Nast Traveler和Business Insider 发布了这艘 225 米长的船的图片以及对兴奋的客户的采访。现在,公司必须实现自己的梦想。9 月,一些人开始收到销售合同,其中包含不 B2B电子邮件清单 可退还的 20% 首付款,费用可能高达 160 万美元。Punton 在 7 月份告诉客户,一旦公司收到约 7000 万美元的付款,它将终止与克罗地亚造船厂 Brodosplit 的协议,并最终可以开始建造。 庞顿在一份声明中表示:“正如我们正在打造世界上最可持续的旅行方式之一一样,我们也在打造可持续发展的业务,这始终需要能够一路修正方向的能力。 庞顿在 7 月份接受《商业内幕》采访时表示,他理解为什么人们可能会质疑 Storylines 的“理想生活方式”是否真的触手可及。

这似乎好得令人难以置信,对吧?”他问道。 2023年,比以往任何时候都有更多的人对海上生活的想法充满信心。主要游轮公司越来越多地延长其行程。丽晶七海号 2026 年 154 晚的环球航行中最昂贵的套房有一个等候名单,票价高达 266,000 美元(近 250,000 欧元)。 然而,几乎所有尝试建造住宅游轮和超级游艇的公司都失败了。据《华尔街日报》报道,在 2008 年经济衰退期间兴趣减弱之前,四季酒店出售了大约三分之一的 Ocean Residences 公寓,价格高达 3,900 万美元。韩国三星重工和比佛利山庄的 Utopia Residences 计划于 2013 年下水建造一艘船,但目前尚未完工。唯一现存的住宅游轮是世界号。这艘耗资 2.8 亿美元的船于 2002 年下水,但遭遇了严重的财务灾难,以至于居民在 2003 年自己花了 7,100 万美元购买了这艘船。 当“世界”踏上第一次旅程时,Punton 和 Lee 20 岁,住在澳大利亚昆士兰州。
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