比特币 ETF 并未引起太多兴趣 摩根大通回

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忆说，对于新投资者而言，其他国家现有的现货 ETF 未能引起太大兴趣。最大的实物支持比特币基金 Purpose Bitcoin ETF自 2021 年推出以来一直保持相对稳定。 分析师还指出，SEC 对现货 ETF 的授权（该机构首先在法庭上提出质疑）并不意味着监管完全转向加密行业。 什么是比特币或其他加密货币 ETF？ “虽然今年法院对Ripple 诉 SEC和Grayscale 诉 SEC 的裁决代表了 SEC 在法律上的失败，但考虑到加密行业监管放松的程度，未来对加密行业的监管收紧是否会显着放缓还远不清楚。工业，”他们指出。 “美国加密货币行业法规仍未出台，我们不认为美国立法者会因为上述两起法律案件而改变立场，尤其是对 FTX 欺诈案的记忆犹新。 ” 在主席加里·根斯勒 (Gary Gensler)的领导下，美国证券交易委员会采取了严厉的手段来监管该行业。 比特币挖矿：它是什么，它如何运作以及如何参与？ 无论华尔街的结果如何，加密货币市场。

也从四月份的比特币减半中得到了提振。这种预定事件称为减半，减少了奖励给矿工的代币数量，给未来的供应带来压力，并导致价格进一步上涨。 虽然历史上每次减半都会发生这种情况，但摩根大通估计减半价格已经打折至比特币当前水平。一艘船与哥伦比亚政府和一家美国公 虚拟货币数据库 司对峙，争夺历史上最大的海洋宝藏 艾琳·斯诺格拉斯,商业内幕 11 月 10 日 2023 年下午 6:30 军舰 哥伦比亚海军 一家美国打捞公司正在起诉哥伦比亚，要求赔偿沉船中一半的宝藏，估计价值 200 亿美元，约合 187 亿欧元。 该公司声称是第一家发现 1708 年沉没的圣何塞号残骸的公司。 哥伦比亚政府反驳了该公司的说法，并坚称这些宝藏是国家遗产。 一艘沉没的西班牙军舰在海底沉睡了近三个世纪而未被发现，正在引发一场关于谁拥有价值数十亿欧元的古代宝藏的权利的现代法律斗争。 根据哥伦比亚政府 10 月份提交的一份法律文件，1708 年在哥伦。



比亚卡塔赫纳海岸沉没的圣何塞号帆船载有“人类历史上最大的宝藏”。 如今，在这艘船沉没 300 多年后，一家美国打捞公司正在起诉哥伦比亚政府，索要该船一半的宝藏，声称该公司于 1981 年首次发现了这艘沉船。 1708 年，圣何塞号在与英国人的战斗中沉没时，这艘船载着据信是从新大陆运来的最昂贵的货物，其中包括超过 700 万比索、116 个装满祖母绿的钢箱和 30 个箱子。据法庭文件显示，价值100万金币。 据美国全国广播公司《今日》报道，这艘开往西班牙的船上的大部分宝藏都是通过奴工从哥伦比亚和秘鲁的矿井中开采出来的。 今年除夕送39条原创又搞笑的新年祝福 据彭博社报道，多年来的法庭案件估计这些宝藏的价值在 40 亿至 200 亿美元之间，按汇率计算在 37.4 亿欧元至 187 亿欧元之间。 目前针对该船的诉讼源于美国打捞公司 Sea Search Armada 的索赔，该公司于 1981 年在加勒比海域探险寻宝期间首。